Bulgaria, Grecia și Serbia au semnat o scrisoare de intenție pentru crearea unui coridor comun de testare a tehnologiei 5G și a mașinilor autonome. O trecere de la mașinile clasice la cele complet autonome este considerată, în general, imposibil de realizat fără adoptarea tehnologiei 5G.
Baidu, compania din spatele celui mai mare motor de căutare din China, a testat cu succes prima sa mașină fără șofer, modelul urmând să concureze cu vehicule autonome similare dezvoltate sau anunțate de producători auto și de companii rivale din industria IT, în frunte cu Google.
Autovehiculele fără șofer sunt privite cu entuziasm de potențialii cumpărători, dar, în pofida rolului important pe care companiile din domeniul tehnologiei îl au în dezvoltarea acestor automobile, majoritatea persoanelor ar prefera ca mașina autonomă pe care o achiziționează să fie fabricată de o companie din domeniul auto.
Toyota Motor a prezentat marți un model Lexus GS echipat cu un sistem de conducere autonomă care ar urma să fie disponibil pentru mașinile de serie până în anul 2020, mașinile astfel echipate urmând să concureze cu vehicule similare dezvoltate de companii rivale, printre care și Google
Gartner realizează anual un top numit Hype Cycle for Emerging Technologies, care estimează cât de curând vor fi adoptate pe scară largă inovațiile din domeniul tehnologiei. În continuare sunt prezentate 5 noutăți tehnologice care, potrivit studiului, sunt deja în centrul atenției publicului și urmează să devină accesibile maselor în 5 până la 10 ani.